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中国第一汽车集团有限公司 邱现东任中国第一汽车集团有限公司总经理

2021-06-11 14:12:18 独家

1.邱先东是中国一汽集团公司的总经理

2020年7月28日下午,中国一汽集团有限公司召开领导(扩大)会议。

受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布中共中央关于任命中国一汽集团有限公司总经理的决定:任命邱先东同志为中国一汽集团有限公司董事、总经理、党委副书记..

相关岗位按照相关法律、章程办理。

个人简历:

1993年10月至1995年7月,在东风汽车工业金融公司工作;

1995年7月至2001年8月,担任东风公司基金经理、财务会计部副科长,计划财务部业务总监、总监;

2001年8月,任神龙公司财务策划部财务处处长;

2003年1月,任神龙公司副总经理兼财务部长;

2011年1月,任神龙公司执行副总经理;

2012年10月,任神龙公司总经理;

2016年8月,担任东风汽车集团有限公司副总裁;

2017年5月,任中国一汽集团公司党委常委、副总经理。(来源:腾讯汽车)

2.三菱汽车今年亏损1400亿日元,是18年来最大的亏损

【格实汽车】据外媒报道,由于SARS-CoV-2疫情导致汽车销量大幅下滑,三菱汽车预计公司将连续第二年亏损。

日本第六大汽车制造商三菱汽车预计,在截至2021年3月的财年,运营亏损将达到1400亿日元(合13.3亿美元)。根据三菱汽车自2002年以来的业绩记录,这将是该公司18年来最大的亏损。

与此同时,该公司正开始减少员工数量和汽车产量,并关闭不盈利的汽车经销商,以在两年内将固定成本削减20%。为了节省现金流,公司还表示今年不会向股东分红。作为重组计划的一部分,三菱表示将于明年停止生产Pajero SUV,并关闭负责生产该车型的日本工厂。此外,三菱还表示,将减少在欧洲和北美的业务,专注于亚洲业务的增长。重组计划旨在将公司2022/23财年的营业利润提高至500亿日元,并将营业利润率从目前的-9.5%提高至2.3%。

三菱汽车(Mitsubishi Motors)首席执行官加藤武夫(Takeo Kato)表示:“为了为复苏铺平道路,公司所有高管的当务之急是与员工分享危机感,实施削减成本的措施。”此前,三菱汽车在中国和东南亚的销量一直在下降,东南亚是三菱最大的市场,占其销量的四分之一。疫情加剧了公司的困境。(来源:格致汽车展雅奥)

3.前特斯拉副总裁加入Rimac担任CTO

据外媒报道,克罗地亚超跑制造商Rimac Automobili已任命克里斯·波利特(Chris Porritt)为该公司CTO。Porritt在过去30年里一直在汽车行业工作。在此之前,他担任过阿斯顿马丁的总工程师,特斯拉的工程副总裁,也领导过苹果的特别项目组。此外,他还监督了许多高性能定制电动车的开发,如阿斯顿马丁One-77超级跑车和V12 Vantage Zagato。

Rimac的创始人兼首席执行官MateRimac说:“我担心,如此丰富经验的Porritt不适合我们的企业文化和精神。但是作为一个不折不扣的车迷,他并不在乎亲自去做辛苦的工作,而Porritt从一开始就融入到了我们当中。我们有一个共同的理念:我们希望开发高标准、有趣和高质量的汽车。我迫不及待地想看看我们能一起创造出什么样的产品。”

Porritt说:“加入Rimac Automobili是工程师的梦想,因为Rimac几乎每个关键部件都是独立设计和制造的,这让我们可以自由地创造不同的东西。对我来说,Rimac是一个完美的工作场所,在这里我可以将在阿斯顿马丁(Aston Martin)学到的超跑工程经验与在加州积累的电动车工程经验结合起来。”

目前,Rimac正在开发下一代电动超跑,项目代码为C_Two。目前,该公司正在生产原型车并进行测试。Rimac透露,量产版C_Two的零百加速时间不到2秒,车速258 mph(约415 km/h)。该公司计划从2021年开始在克罗地亚的新生产线上手工生产150辆新车。C_Two使用的所有主要系统和部件均由Rimac独立开发制造。Rimac的合作伙伴包括科尼赛克、宾尼法利纳汽车、阿斯顿马丁、保时捷和现代。(来源:格氏汽车星云)

4.通用汽车任命了首位负责创新和增长业务的高级副总裁

据外媒报道,7月27日,通用汽车宣布任命艾伦·韦克斯勒(Alan Wexler)为新成立的创新与增长业务高级副总裁,该任命将于2020年8月17日(星期一)生效。

韦克斯勒于1998年加入全球数字商业咨询公司阳狮智能机(Publicis Sapient),并担任该公司的董事长和首席执行官。在师洋任职期间,他在许多技术和通信领域担任关键管理和高级领导职务。在加入师洋之前,韦克斯勒在1987年至1998年间领导了一家管理和技术咨询企业。

加入通用汽车后,Wexler将负责制定、实施和维护公司的总体战略,包括在整个公司发现未来的增长机会和促进创新。他将向通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉汇报。

博拉说:“Wexler在过去有着良好的表现,在引领创新文化和客户驱动的技术解决方案方面有着数十年的经验。他完全有能力通过挑战现状、颠覆业务和实施未来增长战略来帮助我们加快转型。”

通用汽车新成立的创新和增长部门将整合公司内专注于创新和未来发展机会的几个团队,包括全球互联服务、数据和客户洞察以及创新和战略团队。(来源:格氏汽车星云)

5.标致任命新设计领导者

据外媒报道,标致已任命马蒂亚斯·霍斯桑恩(Matthias Hossann)为公司设计总监。他将于7月28日上任,向PSA设计总监让·皮埃尔·普卢埃汇报工作。

40岁的Hossann目前是标致概念车的负责人,他从2013年起就一直担任这一职务。2002年,Hossann加入PSA集团,担任雪铁龙品牌的设计师。2008年加入位于中国上海的雪铁龙/DS设计工作室,直至2013年。

Hossann最近的项目是E-Legend,这是一款纯电动轿跑,借鉴了上世纪70年代经典的宾尼法利纳风格的标致504轿跑的设计。Hossann还参与了标致新车型208和2008的初步设计。

Hossann取代了之前在这个岗位工作了10年的Gilles Vidal,负责标致2008、3008、5008 SUV,最新一代208小轿车,508中型滑板车、旅行车的设计。

维达1996年加入PSA集团,之前在雪铁龙品牌工作,领导PSA集团概念车团队。2010年被任命为标致的设计负责人。PSA没有透露维达尔离职的原因。在他的领导下,标致开始采用更尖锐的设计语言,并重塑其产品线,包括将3008和5008车型的定位从小型货车改为SUV。(来源:格氏汽车星云)

6.大众汽车公司向美国消费者支付了95亿美元来解决柴油门事件

据外媒报道,7月27日,美国联邦贸易委员会(FTC)称,受大众柴油门事件影响的美国消费者获得了总计超过98亿美元的和解赔偿。

大众向美国消费者支付了超过95亿美元,而其供应商博世向美国消费者支付了超过3亿美元。2015年,大众承认在柴油车上使用软件在排放测试中作弊。超过55万辆污染程度超标的柴油车投放美国市场,大众同意回购或为这些车辆提供维修。

FTC在最终结算报告中表示,完成理赔的消费者中,有超过86%的消费者选择回购或提前终止租赁来归还汽车,但没有选择车辆维修选项。大多数受影响的车辆都配备了2.0升柴油发动机。大众同意向车主和汽车出租人支付5100万至1万美元的赔偿,外加车辆的估计价值。

2017年,大众承认欺诈、妨碍司法公正和伪造声明,这是该公司与美国司法部达成的43亿美元和解协议的一部分。上个月,美国一家上诉法院裁定,公众无法逃脱这两个县提起的诉讼,这可能会给公众带来额外的巨额罚款。大众表示,如有必要,将寻求第九巡回法院或美国最高法院的进一步审查,并表示该裁决与其他法院的调查结果相冲突。

柴油门事件引发了全球对柴油车的抵制。截至目前,大众已经支付了300多亿欧元(约合330亿美元)的罚款、车辆回购费用等结算费用。(来源:格氏汽车星云)

7.奥迪首席执行官:特斯拉已经在电动汽车制造的关键领域领先行业两年了

【格实汽车】据外媒报道,奥迪新任CEO杜斯曼承认,特斯拉在电动车制造的一些关键领域引领了整个行业两年。一直以来,杜斯曼都在密切关注电动车业务,他从行业领袖特斯拉身上汲取灵感。

杜斯曼表示,他认为特斯拉比业内其他公司领先两年:“目前,特斯拉汽车的电池容量更大,因为汽车是围绕电池制造的。两年来,特斯拉在计算、软件架构和自动驾驶领域一直处于行业领先地位。”

为了缩小与特斯拉的差距,杜斯曼在奥迪成立了一个新的组织,旨在“快速、无官僚作风地为奥迪开发一款先锋车型”。他希望简化传统汽车公司的复杂流程,以特斯拉等初创公司的方式更快地开发新车。

新组织名为“阿耳忒弥斯”,目标是开发“一款高效电动汽车,预计最早在2024年上路”。相比之下,奥迪首款自主研发的纯电动汽车e-tron,在效率上就有些令人失望。这部分是因为奥迪在电池能量容量方面采取了相对保守的做法,预留了较大的缓冲范围。

在软件层面,奥迪的母公司大众集团也遇到了问题,ID.3软件有很多故障。公司也承认特斯拉在软件方面有明显优势。今年年初,大众甚至和新的软件团队一起提出了一个叫做“Teslacatch-up”的计划。(来源:格氏汽车星云)

8.特斯拉在中国招募了设计师和一千多名工人

【格实汽车】据外媒报道,特斯拉在增加上海超级工厂产量的同时,正在中国发起招聘热潮。

特斯拉人力资源部官方微信账号上发布的招聘帖子显示,该公司计划为其中国工作室招聘设计师,这是该公司首次考虑在中国招聘设计师。此外,特斯拉将招聘1000名工厂工人。今年1月,特斯拉表示计划在中国开设设计研究中心,生产适合中国消费者的特斯拉汽车。

根据上海临港政府发布的另一份招聘通知,特斯拉计划为上海工厂的冲压、车身、喷漆和装配车间招聘600名工人。此外,将招聘150名员工进行质量检查,200名员工进行物流,20名员工进行安全检查。

两名知情人士表示,特斯拉的招聘部分是为了准备生产Y型车。从明年开始,特斯拉将在其上海工厂生产Y型车。今年3月,该公司还在中国招聘太阳能和储能项目经理。目前,该公司正在扩大在中国的能源业务。特斯拉没有立即回应置评请求。

在过去的第二季度,特斯拉在中国交付了3万多辆汽车,其中大部分是国产3型车。(来源:格实汽车展雅奥)

9.供应商窃听一次秘密会议的录音长达一年之久,公众因此被曝光

据外媒报道,当地时间7月27日,大众告知德国新闻机构DPA,该公司正在搜寻一名在2017年至2018年间窃听公司秘密项目的线人。

7月26日,美国商业网站Business Insider报道称,名为Project 1的特别项目组被监控了整整一年,期间50小时会议的录音被泄露。据悉,大众成立专门项目小组是为了终止与波斯尼亚供应商prove的合作,其任务是评估大众与prove终止合作的可能性和可操作性。

大众汽车在一份声明中表示,该集团是“为了确保集团、客户和供应商不会遭受更多损失”,集团领导人是当时的大众集团采购总监弗朗西斯科·哈维尔·加西亚·桑兹(Francisco Javier GarciaSanz)和大众品牌采购总监拉尔夫·布兰德斯特(Ralf Brandstä)。

两年前,大众终止了与预防的所有合同,此后,双方一直就合作纠纷提起诉讼。预防公司在美国提起了7.5亿美元(6.4亿欧元)的损害赔偿诉讼,指控公众违反竞争法,并向美国供应商施加压力,要求其不要与预防公司合并。在德国,大众和预防之间悬而未决的法律纠纷也涉及具体的供应合同。

据悉,监控录音的内容还包括大众曾与戴姆勒、宝马等汽车公司合作,试图阻止“阻止”车主收购零部件供应商格拉姆(Grammer)。对此,大众予以否认,称“没有介入收购,也没有与其他公司采取一致行动”。

据公众称,“内部机密会议被非法记录和监控,机密信息未经授权被非法使用,令我们震惊。我们一定会进一步调查此事。”不清楚为什么间谍会窃听录音。据外媒消息,防是幕后。然而,预防公司的一名发言人说,该公司不知道录音。(来源:格实汽车展雅奥)

10、疫情下依然盈利的PSA集团上半年实现营业收入251亿欧元

7月28日,PSA集团披露了上半年的经营状况。今年上半年,PSA实现营业收入251.2亿欧元,同比下降34.5%;汽车业务营业收入195.95亿欧元,同比下降35.5%。

PSA方面表示,主要负面影响来自销量和全球布局(-40.5%)、对合作伙伴销售额下降(-0.5%)、汇率的不利影响(-0.6%);相比之下,对收入产生积极影响的因素包括产品组合(+3.4%)、定价(+0.4%)和其他(+2.3%)。

PSA集团调整后营业利润5.17亿欧元,下降84.5%,其中汽车业务调整后营业利润7.31亿欧元,下降72.5%。

据PSA称,尽管汽车市场大幅下滑,但集团汽车业务调整后的经营利润率仍达到3.7%,主要是由于积极的产品结构和成本控制。

PSA集团调整后经营利润率为2.1%,比2019年同期低6.6个百分点。

其他营业利润和费用为3500万欧元的净费用,这个数字是2019年同期的8.47亿欧元。

集团财务收支净额为净收入5200万欧元,2019年同期支出净额为1.66亿欧元。

合并净利润达到3.76亿欧元,同比下降16.72亿欧元。归属于母公司的净利润为5.95亿欧元,比2019年同期减少12.37亿欧元。

PSA集团融资银行调整后营业利润达到4.63亿欧元,同比下降9.7%。

佛吉亚调整后的营业利润为1.59亿欧元的亏损。

制造和销售公司自由现金流为负47.04亿欧元,其中汽车业务自由现金流为负36.01亿欧元。除去营运资金,汽车业务的自由现金流为1.53亿欧元。

截至2020年6月30日,包括独立分销商和进口商在内的总库存仍为505,000台,较2019年同期下降24%。

截至2020年6月30日,制造和销售公司的净财务状况为28.86亿欧元,其中汽车业务的净财务状况为69.57亿欧元。

PSA集团管理委员会主席卡洛斯·洛斯塔瓦雷斯(Carlos CarlosTavares)表示:“集团今年上半年的财务表现显示了其强大的运营弹性。我们决心在今年下半年实现我们业绩的稳定和恢复。同时,我们将在2021年第一季度继续推进STELLANTIS集团的成立。”

PSA集团预测,2020年,预计欧洲汽车市场将下降25%,俄罗斯汽车市场和拉丁美洲汽车市场将各下降30%,中国汽车市场将下降10%。

此外,PSA还透露,2019-2021年的经营目标是集团汽车业务调整后的平均经营利润率超过4.5%。(来源:腾讯汽车)

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