镇远舰 定远舰和镇远舰 当时被称为亚洲第一 其真实实力究竟如何

说起北洋水师，就不能不提到定远、镇远两艘超级装甲战舰。当年，它们是世界上最豪华的海上巨轮，也是我国海军历史上最早的大型主力战舰。它们也被称为当时亚洲的第一艘巨轮，这吓坏了日本人。结果他第一次服役参加大东沟海战时，宋道舰上的一个日本水手临死前感叹:定远舰为什么总是沉不下去？

那么，被称为亚洲第一大船的定远船和镇远船的真正实力在当时是否最强呢？

1.订购巨轮。

第二次鸦片战争后，近海海防成为国内讨论的热点，关于是否一步到位购买装甲舰艇的争论不休。基于从零开始过渡的思想，清政府进行了两次试探性的军购。其中，代表他办理军购的英国人赫德，购买的蚊子船和快船都没有达到需求目标。

对此，李鸿章污蔑副官薛福成:“赫德是个男人，有专利，有潜力，有自尊。虽然他吃得好，但他接受的是高等职业教育，他的意图仍然是做西方人，而不是中国人。”赫德虽然是清廷雇佣的外事人员，但他是英国人，而且总是在各地为英国效力，这说明李鸿章不再信任他了。

当时中俄关系日益恶化，日本不断加强海军建设。它还向英国订购了扶桑号铁甲船，购买铁甲船刻不容缓。俄土战争爆发时，英国选择中立，计划以160万的价格转卖土耳其订购的两艘装甲舰艇。

但清廷来找你的时候，英国人眼看着清朝急于建海军，就把价格提高到了200万。对清朝的采购集团也是极其不礼貌的，不允许参观船舶建造的进度。因此，清廷没有向英国下达命令。

海军实力不强的德国主动找到采购团，把他们带到德国，拿出最新的主力舰“萨克森”号供清朝使者参观考察。同时价格极其优惠，只有英国的一半。最后，中国采购集团把订单交给了德国。

第二，强大的性能。

德国在“萨克森”号装甲舰的基础上做了改进，建造了两艘中国定制的装甲舰。它还借鉴了英国军舰“因弗内斯日”号的设计方案，将主炮放置在中间两侧，从左向右错开。这样，两种主炮可以同时攻击前后敌舰，而且概念非常先进。

当时两艘战舰的动力性能也是世界一流，功率6200马力，航速14.5节，排水量7600多吨，属于一流的装甲舰艇。它有两台蒸汽机和八台燃煤锅炉，双轴推进，单螺旋桨直径5米，续航能力4500海里/10节。

武器方面，该舰装备4门克虏伯305毫米口径火炮，每门50发，有效射程7800米，分布在舰两侧炮塔内，可同时攻击。同时在船头和船尾各有2门150毫米炮，有效射程11000米。此外，还有三个直径355毫米的鱼雷发射管，每个都装有21枚地雷。

此外，这两艘船还装备了12门加农炮。作为近战武器，船上还有另外四门75毫米口径的火炮用于机动打击。似乎整艘船就像一只长满刺的刺猬。

第三，实际测试。

1884年定远镇远二号船建成交付之初，结合萨克森和英飞凌的优势，在防护、就位、价格、速度等方面都非常出色。在随后的大东沟海战中，两艘舰艇完全毫发无伤，而镇远只用一枚305口径炮弹就直接击败了日军宋道舰。可见，亚洲第一巨轮定远镇远号的两艘船的称号是当之无愧的。

在随后的十年里，世界海军技术发展迅速，主力舰从装甲舰变成了无畏舰。战斗队形由弓攻变为侧攻。炮兵从框架撤退到炮管，射击速度大大提高。英国君主级战列舰已经服役，日本也向英国订购了新的战列舰。定远和镇远的船只很快就不再先进了。

据《日清战争史》记载，1894年黄海海战中，10艘日本军舰被12艘日本军舰围攻。因为日本舰船装备了射速更快的火炮，所以在火力上有优势。结果两小时后，北洋舰队的靖远舰、涞源舰受重伤，为避免沉没转移到浅水区。济源、广佳舰逃脱，朝永、洋卫、致远、靖远舰被日军击沉。

最后战场上只剩下定远、镇远两艘战舰。五艘日本军舰包围了两艘船，他们的炮弹如雨点般落下，每艘船上有数百枚炮弹。尽管多次发生火灾，两艘船还是稳如泰山，没有沉没的迹象。

可见，定远镇远的两艘铁甲船在装备之初是世界最强的，但亚洲最强当之无愧。然而，随着世界海军的发展，停滞不前的中国海军不断被列强赶超，最终在甲午战争中惨败。两艘大船虽然防护能力强，但火力落后，只能被动挨打。