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滑动轴承型号 轴承的种类和类型 轴承的分类及用途

2022-01-07 01:21:11 时政

轴承的类型和类型

1.根据滚动体的形状,轴承可以分为两种:滚珠轴承和滚柱轴承。

滚珠轴承的滚动体与套圈滚道点接触,因此承载下的无油轴承容量低,抗冲击性差,但摩擦阻力低,极限转速高,价格低。

滚柱轴承的滚动体与环的滚道线接触,因此负载自润滑轴承容量大,抗冲击能力强,但摩擦阻力大,价格相对较高。

2.根据滚动体的数量,轴承可分为单列、双列和多列轴承。

3.根据滑动轴承在工作时能否自位,轴承可分为刚性轴承和自位轴承。

滚动轴承分类代码

“0”-双列角接触球轴承

“1”-自动调心滚珠轴承

“2”-调心滚子轴承和推力调心滚子轴承

“3”-圆锥滚子轴承

“4”-双列深沟球轴承

“5”-推力球轴承

“6”-深沟球轴承

“7”-角接触球轴承

“8”推力圆柱滚子轴承

“9”-推力圆锥滚子轴承

“N”——圆柱滚子轴承和滚针轴承的代号后面通常跟一个或几个字母代码,用来表示挡边的那些结构类型,如NJ、NU、NUP等。双列或多列圆柱滚子轴承用字母NN表示。滚针轴承通常用字母NA或NK表示。

“u”形-外球面球轴承

“QJ”——四点接触球轴承

轴承的分类和应用

I .径向滚珠轴承

包括深沟球轴承、调心球轴承和角接触球轴承。

1.深槽滚珠轴承

高速、高精度、低噪声、低振动、主要承受径向载荷的深沟球轴承具有以下特点:

它由外环、内环、一组钢球和一组保持架组成。

主要承受纯径向载荷,也可承受关节载荷。当它承受纯径向载荷时,它的接触角为零;当它有较大的径向游隙时,即具有角接触轴承性能,能承受较大的轴向载荷。深沟球轴承摩擦系数小,极限转速高,在轴向载荷高速旋转时比推力轴承更有优势。但由于其调心性能有限,轴承安装的同心度应较高,否则会影响其运行的平衡,增加轴承的受力,缩短使用寿命。

深沟球轴承结构简单,容易达到比其他轴承更高的精度,因此可以批量生产。除了常规车型外,它还有各种结构变型,如带防尘罩的深沟球轴承、带橡胶圈的深沟球轴承、带止动槽的深沟球轴承等。

1)带防尘罩的深沟球轴承

带防尘罩的标准深沟球轴承有Z型和2Z型两种。一般是在难以单独润滑的情况下使用,不方便安装润滑油路和检查润滑情况。通常注入轴承的防锈润滑锂基润滑脂为轴承内部的1/4 ~ 1/3空;

2)带密封圈的深沟球轴承

带密封圈的标准深沟球轴承有RS和2RS接触式密封圈轴承以及RZ和2RZ非接触式密封轴承。它的性能、润滑脂加注和应用与带防尘盖的轴承基本相同,只是防尘盖与内圈间隙大,但密封唇与非接触式密封圈内圈间隙小,密封唇与接触式密封圈轴承内圈无间隙,密封效果好但摩擦系数增加。

3)带止动槽和止动环的深沟球轴承

带挡圈的标准深沟球轴承标为N,带挡圈的深沟球轴承标为HR,此外还有ZN、ZNR等结构变型。带挡圈的深沟球轴承除承受径向载荷外,还能限制轴承的轴向位移,简化轴承座结构,减小轴承尺寸。一般用于汽车、拖拉机等轴向载荷较小的工作部件。

4)带滚珠加载间隙的深沟球轴承

带滚珠加载间隙的标准深沟球轴承有200和300两个直径系列。一侧的内圈和外圈有间隙,这样可以装载更多的球,增加它们的径向载荷能力。然而,由于其轴向载荷能力小,因此不能高速运行。如果轴向载荷较大,则需要与一般深沟球轴承配合使用。

5)双列深沟球轴承

标准双列深沟球轴承为4200A和4300A。a型轴承没有滚珠加载间隙。

6)单列深沟球轴承

单列深沟球轴承摩擦力矩小,适用于高速旋转、低噪音、低振动。除了开式轴承外,还有钢板防尘罩轴承、橡胶密封圈轴承和钢板冲压保持架。

2.自动调心球轴承

自调心球轴承具有高转速和自调心功能,但刚度、抗冲击性和抗振性较差,具有以下特点:

1)普通调心球轴承为双列调心球轴承,由大球面槽外圈、双列槽内圈、两排钢球和保持架组成。

2)调心球轴承的特点是调心性能好,适用于轴容易缠绕的传动轴承。

3)调心球轴承内外圈的最大轴向倾斜度不得大于3°。

4)适用于转速低,对噪音和振动没有严格要求,装卸不方便的场合。

5)调心球轴承也有单排全球,双面防尘罩结构。这种轴承的孔径不超过10毫米,常用于飞机框架的建造,如操作机翼和尾翼的连杆两端。一次性润滑,包装后不能润滑或更换。

3.角接触球轴承

角接触球轴承具有高转速、高精度、低噪声和振动,并能同时承受复合载荷,具有以下特点:

1)接触角α指钢球与滚道接触点的公共法线与径向平面的夹角。

2)角接触球轴承由外圈、内圈、钢球和保持架组成。

3)单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。在承受纯径向载荷时,由于滚动载荷作用线和径向载荷作用线不在同一径向平面内,会产生内部轴承分力,因此必须成对安装使用。

4)成对布置的角接触球轴承可承受任何方向的耦合载荷、纯径向载荷和轴向载荷。有三种不同的配置模式:背靠背配置、面对面配置和串联配置。配对组合的轴向间隙可根据需要选择。后码CA表示间隙小,CB表示适中,CC表示大;

5)角接触球轴承既能承受耦合载荷,又能承受纯轴向载荷,能在高速下稳定工作。

6)单列角接触球轴承有以下类型:

1个分离式角接触球轴承

代号S70000,其外座圈滚道无锁,可分离。这些轴承大多是内径小于10毫米的微型轴承,常用于陀螺转子、微型电机等对平衡、噪声、振动和稳定性要求较高的配置中。

2非分离角接触球轴承

安装接触角可分为三种类型:

接触角A = 40适合承受较大的轴向载荷。

接触角α= 25°,适用于高精度主轴轴承

接触角A = 15,多用于尺寸精度较大的轴承

成对3度布置的角接触球轴承

当轴承安装在机器上并紧固时,轴承中的间隙被完全消除,从而环和钢球被锁定,从而提高了组合轴承的刚度。

DB型:刚性好,抗倾覆力矩性能好,能承受双向轴向载荷;

DF型:效果略差于DB型;

DT型:只能承受单向轴向载荷;

7)双列角接触球轴承的特点是在承受耦合载荷的同时限制其位移。速度快,刚性好,能承受倾覆力矩

大型,广泛用于汽车的前轮轮毂。

1 A型外径≤90毫米,无装球间隙,可承受相等的双向轴向载荷;

2外径≥90毫米,一侧有装球间隙。

3 E型为一侧有装球间隙的加强型结构;

在4两侧安装带防尘盖的密封圈时,虽然轴承可以承受双向轴向载荷,但要注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的边沟。

8)四点接触球轴承

四点接触球轴承是一种双向单列角接触球轴承,可承受两个方向的轴向载荷,转速高,适用于高速运行场合。主要用于机床、轧机轧辊、大型柴油机齿轮箱等。来支持和承受大量的推理负荷。

高速旋转下的四点接触球轴承必须防止外圈旋转。

二、径向滚子轴承

包括圆柱滚子轴承、滚针轴承、调心滚子轴承和圆锥滚子轴承。

1.圆筒形滚柱轴承

精度高,噪音和振动小,转速比同等尺寸的滚珠轴承低,主要承受径向载荷的圆柱滚子轴承具有以下特点:

这些轴承大多是单列圆柱滚子轴承,由外圈、内圈、保持架和一组滚子组成。

单列圆柱滚子轴承是可分离轴承,易于安装和拆卸。

单列圆柱滚子轴承包括基本型、满载型和交叉滚子型。

1)基本类型

它由一个内圈或外圈和另一个套圈、滚子和保持架组成,是一个可分离的轴承。与相同尺寸的深沟球轴承相比,这种轴承具有更大的径向承载能力。

2)满载型

没有保持架,所以承载能力大。但是由于没有保持架,滚子之间的摩擦力增大,导致轴承的下限转速。

3)十字型

内圈和外圈滚道与轴承轴线成45°角。

2.滚针轴承

高转速、高刚度、高径向载荷但无轴向载荷的滚针轴承具有以下特点:

它由套圈、滚针和保持架组成

适用于高转速、大负荷、小轴承空的场合。

1)带有冲压外圈的滚针轴承

有两种类型:穿孔型和密封型。冲压外圈滚针轴承没有内圈,但适用于高速重载,多用于机床、汽车、摩托车的变速箱或纺织机械。无保持架冲压环滚针轴承适用于重载下的摆动工况,如飞机机架、导弹主翼轴端等。

2)实心环滚针轴承

常用的实心环滚针轴承有NA型和RNA型。主要用于机床和汽车变速箱。其优点是径向截面尺寸小,径向载荷大。标准滚针轴承有保持架,因此转速较高,适用于机床和汽车变速箱。

3)组合滚针轴承

它是实心环滚针轴承、滚珠轴承和滚柱轴承的组合。通常有以下几种形式:NKIA型、NKIB型、NKX型和NKXR型

4)滚针和保持架组件

其实是一种无套圈滚针轴承,多用于变速箱、摩托车、汽车的连杆大小端。

3.自动调心滚柱轴承

转速高、抗冲击、抗振动、调心性能好、主要承受径向载荷、内外圈轴线大幅度倾斜时正常运行的调心滚子轴承具有以下特点:

它由一个带双滚圈的内圈、两排球面滚子、一个保持架和一个大球面的外圈组成。既能承受双向轴向载荷,又能承受较大的径向载荷。

调心滚子轴承内圈有直孔和锥孔两种形式。带锥孔的调心滚子轴承可安装在紧固套或退套上,以便放置在光轴或台阶上的任何位置。轴承的径向间隙可以通过锥孔和紧固套筒进行调节。

调心滚子轴承有以下几种形式:

1)c型、CC型和e c型

2)钙型、钙型和钙型

3)振动筛用调心滚子轴承,由于是在大振动条件下工作,径向间隙要求比较大,一般在C3和C4之间。

4)调心滚子轴承偏差

调心滚子轴承是一种适用于高速工作的可分离滚子轴承,多用于石油钻机主轴。

4.圆锥滚子轴承

单列圆锥滚子轴承是应用最广泛的圆锥滚子轴承。此外,还有双列圆锥滚子轴承和四列圆锥滚子轴承。

单列圆锥滚子轴承是由外圈、内圈和一组圆锥滚子组成的内圈组件。其中内环和外环可以分开。

通常单列圆锥滚子轴承外圈滚道的锥角在10° ~ 19°之间,可以同时承受耦合载荷。锥角越大,承受轴向载荷的能力越大。后码加b,锥角在25° ~ 29°之间。同时,单列圆锥滚子轴承的间隙也可以在安装过程中进行调整。

滚动轴承与滑动轴承的比较

滚动摩擦下工作的轴承。滚动轴承使用维护方便,运行可靠,启动性能好,中速时承载能力高。与滑动轴承相比,滚动轴承径向尺寸较大,减振能力较差,使用寿命较短,高速时噪声较大。滚动轴承中的径向轴承通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架组成。内圈紧套在轴颈上并随轴转动,外圈安装在轴承座孔内。内环的外圆周和外环的内圆周上有滚道。当内外圈相对转动时,滚动体在内外圈的滚道上滚动,滚道之间用保持架隔开,避免相互摩擦。推力轴承分为两部分:紧环和动环。紧固环与轴套紧固,活动环支撑在轴承座上。套圈和滚动体通常由强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制成,淬火后表面硬度应达到HRC 60 ~ 65。保持架通常由低碳钢冲压而成,也可以由铜合金布胶木或塑料制成。

滚动轴承有很多种

1、按轴承方向可分为径向轴承、推力轴承和径向推力轴承。

2.根据滚动体的形状,可分为滚珠轴承、滚柱轴承和滚针轴承。

3.按工作条件可分为普通轴承、高速轴承、高温轴承、低温轴承、真空轴承、抗磁轴承、耐腐蚀轴承、精密微型轴承和特大型轴承等。在我国,各种类型的滚动轴承分为B、C、D、E、G五个精度等级,其中B为最高精度等级,G为常用精度等级,应用广泛。

滚动轴承是标准件,由专业轴承厂批量生产。设计选型要考虑的因素有寿命、载荷、精度、间隙、极限速度、摩擦力矩、自调心性能、预紧和刚度、振动和噪声等。

滚动轴承与滑动轴承相比的优势

1.一般情况下,滚动轴承的效率与流体动力润滑轴承相当,但高于混合润滑轴承。

2.径向间隙相对较小,径向角接触轴承可以预紧和预张紧消除齿隙,运行精度高;

3.对于相同尺寸的轴径,滚动轴承的宽度小于滑动轴承的宽度,可以使机器的轴向结构紧凑;

4.大多数滚动轴承可以同时承受径向和轴向载荷,因此轴承组合结构简单;

5.润滑剂消耗少,便于密封和维护;

6.不需要有用的有色金属;

7.标准化程度高,批量生产,成本低。

与滑动轴承相比,滚动轴承有以下缺点:

1.承受冲击负荷能力差;

2.高速重载下轴承寿命短;

3.振动和噪音大;

4、径向尺寸比滑动轴承。

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