15式 15式轻型坦克首次亮相

第11天，地面装备队非常抢眼。战旗队、99A坦克等迎面而来，再加上激昂的《钢铁洪流进行曲》，非常震撼。

作为老59式坦克和62式坦克的替代品，15式对作战环境的适应能力很强；对于驻扎在南部地区的部队来说，15型更轻的尺寸使南部部队有效减少了在水网地带使用坦克的非战斗损失。15型的强大防护水平对南方军的加油机来说也是个好消息:1979年对越反击战中，我军62型轻型坦克防护水平严重不足，吃了对面火箭炮的大亏；因此，当我军战后再次研制轻型坦克时，将不再追求过度减重。

平板上的15型轻型坦克

山地作战中使用的15式悬挂系统，以及可以扔在运输机上的潜力空对于在朱日和驾驶轮式战车，被“地表最强”59的满广智狠狠欺负的山地部队来说，也是一个福音:至少我们再和“外星人”作战的时候，手中的武器不会那么尴尬，还可以和还没有完全退役的04式步战车、86式步战车组队。

驻扎在中印对峙前线的高原部队对15式也有很大的需求。高原作战环境恶劣，氧气稀薄，人力装载速度无法保证；15式自动装弹机在这种情况下可以保证自身的稳定射速，15式自动装弹机还有增氧系统和空调节系统，保证乘员的稳定发挥。

运输中的15型轻型坦克

对于负责维护国家海防的海军陆战队来说，15型的重量轻、地形适应性强，使其在海岛作战中具有很大优势。它的火力、发动机功率、防护水平甚至比沈凯物流的二手车、三无拼装车更有压倒性，还能和05型步兵战车形成更好的配合。

沈凯物流的轻型坦克目前还能开出去。只有这种在小作坊里用二手三手货DIY的三无拼装车M41D，这款车目前只能刷坦克世界的存在感

在《谈张》的TOP10节目中，该局为大家分析了99式主战坦克的综合实力。

在综合实力上99式主战坦克远超15式轻型坦克，然而99式坦克的自重高达58吨，这在中国北方是没有问题的。但是在南方和高原，这个重量就很尴尬了——99坦克很多地方都去不了！

作为高低匹配中的“低”，96式坦克确实比99式要轻，但重量依然超过40吨；此外，96型还牺牲了部分防护能力以减轻重量。有些地方，比如高原地区，可能可以去，但是去了之后能不能玩好是一个新的问题。

由于外军对轻型坦克的重视程度不及中国，15式在同类坦克中找不到相应的对手；只有重量级更高的外国主战坦克。像前面提到的M1和挑战者2这样的重型家伙确实比15型强，但是他们看到15型的可能性非常小——这些坦克可以去哪里，我们军队的99型和96型也可以去哪里，15型可以去哪里，这些坦克可能不得不陷进去。

挑战者2比虎王重，有额外的护甲

作者认为15型轻型坦克的可能对手如下:

南方军、山地军、海军陆战队的15型对手:沈凯后勤的二手车和三无组装车，T-34/85、PT-76、T-54/55系列、T-62、T-72和少量猴子T-90。

高原地区15型对手:T-72和猴版T-90。

T-90S主战坦克

沈凯物流和T-34/85的组装车基本可以忽略不计。这些车不半途而废也不错；还有PT-76两栖坦克，是好车，但是太欺负人了，用15式打不过。

T-54/55优越的地形适应性是这款坦克几十年来的一大卖点，但这款坦克是二战末期的产物；100毫米炮的威力现在还不够看。另外，这款车的信息化水平比较差。遇到15式，基本想打但想跑又跑；同样尴尬的情况也发生在T-62身上，它是茂雄战后坦克发展体系的过渡车。

只有假的T-90和各种型号的T-72才能和15型抗衡几个回合。

T-72

T-72和猴子T-90可以正常发挥，96式坦克不仅可以走而且肯定做得更好；高原T-72和猴子T-90的性能肯定不如带加氧装置的15型。

即使你遇到这两个有125毫米管道的家伙，有更先进火控系统的15型也能先开火。在火炮发射导弹的情况下，即使发生对抗，15型至少不会吃亏。