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各地火车票放票时间 铁路部门:节前车票售罄 3个时间点可捡漏抢票

导语:昨日,记者从中国铁路总公司获悉,自2013年12月23日春运抢票发售以来,春运抢票节前的车票销售高峰已经过去。截至2014年1月11日24: 00,共售出火车票1.4858亿张,日均销售743万张,同比增长125万张,增长20.3%。据介绍,通过

昨日,记者从中国铁路总公司获悉,自2013年12月23日春运抢票发售以来,春运抢票节前的车票销售高峰已经过去。截至2014年1月11日24: 00,共售出火车票1.4858亿张,日均销售743万张,同比增长125万张,增长20.3%。据介绍,通过12306网站,日均销量为359万,同比增长130万,同比增长57%;1月9日,网上售票501万张,远超去年364万张的纪录。

网上购票已经成为旅客购票的首选方式。

据悉,全国各大火车站坚持24小时售票,同时增加售票窗口和网点,使售票窗口数量达到30180个,较去年春运高峰增加4126个。

随着学生提前返乡高峰到来,铁路部门表示,为保障和方便学生购票,铁路部门在117所高校安装了自动售票机,并在车站4583台自动售票机上安装了学生折扣读卡设备,方便学生购票。目前已售出1835万张学生票。

铁路部门提醒广大旅客,目前节前热门方向、热门列车车票基本售罄。未购买火车票的旅客应关注铁路剩余车票信息或选择其他交通方式;已成功订票但尚未取票的旅客,请尽早办理取票手续,避免在取票高峰期出现取票延误;春运高峰期间,火车站、列车加强实名制车票查验,要求旅客妥善保管车票,确保候车乘车时车票、证件、人信息的一致性,不耽误行程。

-相关新闻

北京西站开通临时售票窗口

根据铁路车票预售期规定,1月12日,网上、电话订票可购买正月初六的客票和正月初一的火车票,车站窗口、销售网点、售票机可购买正月初四的客票和腊月二十九的火车票。收票高峰快到了。记者从北京西站了解到,北京西站临时售票处正式启用。

记者从铁路部门了解到,随着春节的临近,旅客购票、取票的需求明显增加。虽然节前热门长途客车的销售已经告一段落,但大量高铁票、火车票、中短途火车票仍将供不应求。北京西站昨天上午及时开通了西广场临时售票处。

昨天下午,记者来到刚刚开通的北京西站临时检票口。这些临时检票口设置在北广场西侧停车场,共61个,将视客流情况逐步开放。据悉,临时售票处启用后,北广场现有售票功能区的划分将进行调整,所有退票和离店、改签业务均在临时售票处办理。调整后,原售票处所有窗口仍可办理售票和收票业务。

举报易燃物品可奖励500元

北京铁路局表示,为确保旅客运输安全,将为携带易燃易爆物品的旅客开通有奖举报。

春运高峰期间,市民监督举报旅客携带摩丝、空气体清新剂、鞭炮等易燃易爆危险品。一经核实,记者获得500元奖励。报告号是12306。

-特别提醒

这张票错过了三期

对于这几天还没有买火车票的乘客,铁路部门建议他们可以尝试在三个时间点再买一张火车票。

门票发售45分钟后

未能抢到票的乘客可以在放行后45分钟内刷卡。

据了解,根据规定,通过互联网抢票的乘客必须在提交订单成功后45分钟内付款,否则订单将自动取消,车票将返回票池继续销售。很多在网上购票的乘客,在通过网银支付的过程中会“卡壳”,导致支付失败,车票会被退回图书馆。

晚上10点以后

根据退款规律,退款高峰通常在晚上10:00-11:00,这个时候可以接。

开车前一两天

根据去年的情况,很多乘客会提前购票,购买多张票,选择一张更适合自己的。其余的票一般会在确认旅行日期后退还。乘客也可以在开车前一到两天通过查询车票来试试运气。

——“买票难”缓解建议

建议1

推送机票预订和退款通知服务

每年春运高峰期间,都有大量旅客在行程未定时提前购票“占坑”,待行程确定后再退票。在上海火车站高峰期,每天的退票次数超过2万,造成了大量的资源浪费。与此同时,不少乘客抱怨,虽然知道会有退款,但不知道什么时候会有,于是不停地在网上或手机上“刷屏”。

专业人士建议,铁路系统可以提供订票和退票通知服务。如果买不到票,先预约。当相应线路有退票时,通过短信通知乘客,及时为退票找到新的“目的地”。既然铁路系统已经掌握了持票人的手机号码,推出这项服务并不难。

建议2

铁路推出“最佳路线”联票

随着高铁网的建成,铁路运输量大大增加。当一条热门路线无法直达时,采用“中转+接驳”的模式是一种新的选择。

铁路部门已经实现了“换乘+接驳”的可行性。上海铁路局建议旅客,如果发现上海虹桥到长春的车票卖完了,其实可以先从上海到沈阳,再从沈阳到长春。这两条路线还剩下更多的票,全程都是高铁换乘。

  目前,“联程车票”还只是停留在建议的基础上,不能像飞机票那样,有设计好的联程票方案。“其实在国外,铁路联程票已比较普遍。搜索从A到B的车票,系统会报给你用时最短的线路、最省钱的线路、最舒适的线路等不同方案。”铁路专家、同济大学教授孙章表示。    据新华社

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