samchui 投行高管辞职后坐遍全球头等舱：38岁当网红 我一点也不慌

出生于北京的Sam，

他是杭航空的世界知名博主。

他不是飞机师，

但是一年中有三分之二的时间，

都在天空中体验飞行。

因为我经常乘坐世界各大航空公司的头等舱空，

加上身份神秘，

航空爱好者们都称呼他为“神豪SamChui”。

航空空粉丝称他为“SamChui”。

山姆在2018年做了一个重大决定。

辞掉在迪拜投资银行年薪过百万的稳定工作，

做一名全职摄影师，

到全世界乘坐不同的飞机，

拍摄飞行体验短片。

年近40才裸辞当网红？

萨姆说，这不是一个基于爱好的鲁莽决定。

而是因应时势变化作出的选择，

现在我的收入不亚于我在投资银行工作时的收入。

“我有的是实力，

心里不要慌！"

自述 | SamChui  编辑 | 莫竣威

 

崔家兴

我是个在北京出生的80后，中文名叫崔佳星。

很小的时候，我和家人搬到了香港，然后去了澳大利亚学习和生活。在过去的89年里，我定居在阿拉伯联合酋长国的迪拜。在迪拜定居不确定。应该在空里面。

虽然我不是飞机师，但我可能一个月有20多天都是在天上的。平均每两、三天就坐一次飞机，一年大概会飞五六十万公里。

世界上很多的航空迷都认识我，我有自己的网站，出过3本关于飞行的书。Youtube频道大概有120万粉丝，我拍摄的飞行体验短片，总共有2.4亿次的播放量。我还会定期向CNN、彭博社等媒体提供关于航空的评论。

山姆2018年的飞行地图

从1993年13岁时，第一次独自去旅行到现在，我应该坐过接近2000个航班了。包括民航机、直升机、小型飞机、私人飞机，甚至货机等等。

其实去过的国家不是很多，也就100个左右，我只是想去那个国家把那里稀奇古怪的飞机给坐了。像朝鲜、伊朗、苏丹等等，他们就有一些很独特、古董的飞机。

其实我去过的国家不多，只有100个左右。我只想去那个国家，坐陌生的飞机去那里。像韩国、伊朗、苏丹等等，他们都有一些非常独特和古色古香的飞机。

最奢华：

Etihad Airways 空的“空大厦”

一般出行，我会选择坐头等舱或公务舱。想把全世界飞机的头等舱都体验一遍。

在民航飞机中最好的，我觉得是阿提哈德航空A380的“The Residence”，那是比头等舱还要高一级的服务。

我认为民航飞机中最好的是艾提哈德航空空A380的“住所”，这是高于头等舱的服务。

 

从阿布扎比出发那一刻，他们就提供接送服务，在候机楼有专属的休息室，里面有酒吧、健身房、美发区，甚至雪茄房。

从他们从阿布扎比出发的那一刻起，他们就提供班车服务，他们在候机楼有自己的休息室，包括酒吧、健身房、美发区，甚至雪茄室。

 

Sam在享受阿提哈德航空的“The Residence”服务

所谓空住宅，实际上是由空 A380上的三个房间组成的大型私人房间。飞机上有私人浴室、客厅和卧室。还有一个专门的管家为我服务。

其实头等舱的乘客一般最注重的是隐私，第二个是空间，争取时间休息。

 

阿联酋航空空头等舱

头等舱的发展是越来越好，越来越个性化。像现在新加坡航空的头等舱有双人床；阿联酋航空有淋浴间，甚至可以在飞机中洗澡，当然还少不了各种电子化设备。

最美的:

阿联酋航空的空乘

其实每个公司都应该有一些漂亮的空姐妹，她们的审美因人而异。我更在意他们和客人的交流。

我个人是比较喜欢阿联酋航空的空姐。在一台空客A380飞机里面，一般会有26个空乘，他们来自世界各地，甚至有来自蒙古、不丹、哥斯达黎加、特立尼达和多巴哥这些小国家。那你可以跟他们了解到很多有趣的事。

金鹿航空公司/波音787公务机

最省时：

私人飞机

我还坐过很多趟私人飞机。像金鹿航空的这架由波音787改装的私人飞机。有超大会客厅、主卧、衣帽间，实在是太奢华了。

 

波音787改装的私人飞机里面的双人床

事实上，大多数选择乘坐私人飞机的人并不想享受奢华，而是为了节省时间。即使在很多地方，也不需要安检，所以可以提前10分钟到达机场。舱门一关，直接飞走，可以节省两三个小时。

因为对于富豪们来说，时间就是钱。

协和式超音速客机

最特别的:

乘坐超音速飞机，从纽约到伦敦仅需3小时

2003年4月17日，我乘坐协和式飞机从纽约飞往伦敦，大约在它退役前六个月。

协和式是超音速飞机，它在20世纪70年代投入服务，这个飞机飞得很快，飞行速度是音速的两倍，甚至能超越地球自转，现在仍然没有一架客机的速度能超越它。

2000年7月，一架协和式飞机在巴黎戴高乐机场起飞时起火，两分钟后坠毁。空共有113人被杀。

协和式虽然是一个伟大的设计，但因为2000年在法国发生了坠毁，导致超音速飞机的安全被大家质疑，加上飞行时本身噪声大、机舱墙面会发热，在2003年就不再有航空公司运营它了。

现在乘普通客机从纽约飞往伦敦需要7个小时。但是超音速飞机将在三小时后到达。

它飞得比所有飞机都高，在58000英尺的高空中，你能看到整个地球的曲面，空中的颜色是深蓝色的。

起飞、降落，超音速飞机都有特别的跑道，也有起降优先权，坐在里面的感觉真的很神奇。

起飞、降落，超音速飞机都有专门的跑道，并且也有起飞和降落的优先权。坐在里面真的很神奇。

山姆和协和式飞机机长

坐超音速飞机很贵，这一程原价就要9000美元。所以它的乘客要么是艺人，要么是政商界的大佬。我当时是在它退役之前，买了一个非常特价的优惠票。

山姆去韩国体验韩国航空公司的客机空

最惊险：

在俄罗斯遭遇“炸弹恐慌”

我是一个飞机迷，不是一个非得要坐头等舱、公务舱的“机豪”。所以也经历过很多惊险的事。

2004年，我准备从西伯利亚飞回北京的时候，一个人声称飞机上有炸弹，他要下飞机。当时，我们所有的乘客都吓坏了。

特警上来之后搜了飞机，又把所有乘客盘问了一番，最终确定只是虚惊一场，也把嫌疑人给抓了。耗了5个小时，半夜4点多才让飞机起飞，真的很惊险。

萨姆正在驾驶一架小型飞机

还有一次在美国加州开小型飞机到亚利桑那州。距离凤凰城大概40里以外的地方，快要降落的时候，发动机因为没有油就停了，螺旋桨不动了。

我们立即联系机场控制塔发出紧急求救信号，用无线电大喊“求救”“求救”。后来，塔台点亮了整个跑道的灯光，让我们的飞机缓缓滑下。就像电影一样，所有的消防车和救护车都来了。

最后还是顺利降落，有惊无险。

这个可能是我跟飞机很有缘分吧，坐这么多次飞机都大难不死！

这可能是因为我和飞机有很多缘分。我躲过了这么多次飞行！

 

我从小就是飞机迷，

“别人去游乐场，我跑去机场”

我从小就是一个航空迷，喜欢关于飞机的一切。别的小朋友一放学可能跑去游乐场，而我就经常跑去机场看飞机。

从小就是航空空的粉丝，喜欢飞机的一切。其他孩子放学后可能会跑到操场，而我经常跑到机场看飞机。

萨姆和妈妈

小时候搬去香港后，我学校在半山区，而启德机场在九龙城，车程都得花一个小时。有时候还逃课去机场看飞机，一直看到晚上天黑。常常回到家已经晚上九点了，还经常被妈妈责备。

那时候还没有互联网，就会去收集不同航空公司的时间表、行李标签、贴纸，很开心也很刺激。

那时候还没有互联网，所以我会收集不同航空公司的时刻表、行李标签和贴纸空，非常开心和兴奋。

我比较独立，十几岁的时候去过美国十几个州。我经常坐飞机，和空飞人一样，慢慢拿到了航空公司空公司常旅客计划的银卡和金卡。那时候我很喜欢坐飞机的感觉。

那时候像美联航经常会出现超卖的情况。因为要保证上座率，经济舱卖出去的票，往往要比实际的座位还多。所以我们这些金卡会员，经常买一张经济舱的票，都可以坐到公务舱，非常划算。

后来去了澳洲生活，我在当地拿到学习驾照，刚学会一个人开车，第一个去的目的地还是机场。

后来去了澳大利亚生活，在那里拿到了学习驾照。刚学会一个人开车，第一个目的地是机场。

山姆航空摄影空

90年代末00年初，我20岁左右，每年回来一次北京，都会在首都机场拍飞机。那时候很好拍，在跑道头有竖着的栏杆，把镜头放在上面就可以了。全北京也就只有一两个人会这样在机场拍飞机。

当时还是用胶卷相机，我把底片扫描后，放到网上，很多人看到学习了，也跟着去拍。

那时候我还在用胶片相机。扫描底片后，我把它放到了网上。许多人看到他们学习和拍照。

后来就发展到拍视频，工作出差，或者有假期出游坐飞机，我就会记录一下各种飞行体验，也会放到网上给大家看。

以前拍视频是很随意的，东拍一点，西拍一点，根本不会想如何去导演和呈现。当时我在飞机上拍来拍去，乘客也觉得你很奇怪。

以前拍视频很随意。我在东方拍了一点，在西方拍了一点，我甚至没有想过如何导演和呈现它们。当时我在飞机上拍啊拍，乘客都觉得你很奇怪。

我就自己开始琢磨，看如何可以拍得更好一点。后来就把脸也露出来了，增加一些现场的描述。让整个视频可以更生动。我才发现自己是一个喜欢表演的人。

直到2017年，Etihad的电影《空中国公馆》一上映就在网上火了一把，观众觉得很有力量。到目前为止，已经有2000多万人看过那个视频。后来才知道，很多人因为看了我的电影，花了一两千块钱去体验这架飞机。

这算是一个转折点，我发现Youtube上原来有那么多喜欢飞机的人，也鼓励我继续做下去。

38岁，全职网红，

我一点也不慌

我曾经做过兼职。我大学学的是财经。毕业后，我先是在彭博从事数据工作，后来进入阿联酋的投资银行，年薪超过100万人民币。

拍了飞机20几年，这个兴趣一直在发展，后来发展到工作和爱好有了冲突，两边都想花时间，但两边都做不好。

我最终选择辞职。从2018年4月22日开始，我成为了一名全职博主。

其实每个人都想把自己的兴趣变成事业，不是吗？只要有这个机会，又可以靠这个赚钱养家的话，我相信很多人都愿意试一下。如果真的是纯粹为了爱好裸辞，那就很傻了。

我今年38岁了，年近40辞掉高薪工作去当一个网红，我心里其实一点也不慌。

目前我的收入主要靠我在网站和Youtube上的网络广告，每个月都在稳步增长，现在已经超过了我在投行的年收入。

这么多年来，我并没有收过航空公司一分钱。我绝大部分的机票，都是自费购买的。除非是一些特殊的航班，比如新飞机的首航等等，这些没法自己买到票，我才会获得免费去乘坐的机会。

坐头等舱，

别人在享受，我在工作。

通常视频我都是一个人在拍。我很注重“end to end”的过程。由机场出发，到下飞机所有细节，我都希望可以记录下来。而且我很倾向跟别人互动，把很多乘客看不到的东西，展现出来。

天天飞来飞去，看上去似乎很享受，但其实工作量是很大的。拍片子、剪辑、网站和社交媒体的运营，基本上都是我一个人在干的，都是亲力亲为。有时候一天才睡几个小时。

像上周我坐ANA航空的飞机从东京去夏威夷。在飞机上拍了6个小时，到了夏威夷又拍了几个小时。回到酒店睡了2-3个小时就起来，晚上8点开始剪片子，剪到第二天早上8点。

像上周一样，我乘坐全日空空从东京去了夏威夷。在飞机上拍了6个小时，在夏威夷拍了几个小时。回酒店睡2-3个小时，然后起床，晚上8点剪片子，剪到第二天早上8点。

从以前拍照到现在拍视频，从投资分析师到现在做一名全职的航空博主，对于我来说只是一次又一次的改变。

因为“改变”才是一个人获得成功的方程式，你不顺应时势，不去进步，甘愿落后于他人的话，就会被淘汰。

因为“改变”是一个人成功的公式，如果你不适应现状，不进步，不愿意落后于人，你就会被淘汰。

 

我一直提倡的就是，花最少的钱，去获得最豪华的体验。所以这十几年来，我也积累了一些购买机票的经验可以分享给大家。

1.早点买

一般出发之前的三个月到六个月，买机票最划算。到了两个月之内，坐飞机的需求就会慢慢爬升，这时价格就会上涨。

所以如果确定好行程，越早买机票肯定越便宜。

所以，行程确定了，越早买机票越便宜。

2.许多人一起旅行

现在头等舱、公务舱的价格一直在降，经常会有各式各样的优惠活动。比如德国汉莎和瑞士航空的头等舱，他们现在的一些航线，两个人一起出发的话可以打五折。如果你三、四个人结伴出发，优惠幅度还会更大。

不过，头等舱的价格也主要看航线，那些没有什么竞争的，或者像香港到新加坡这种非常热门的航线，价格就一直会很贵。

但是头等舱的价格主要看航线，那些没有竞争力或者很受欢迎的航线，比如香港到新加坡，总是会很贵。

3.研究里程

如果大家有兴趣的话，可以深入了解航空公司的飞行里程计划。运用里程去升舱，或者购买来回联程票，这样就会很省钱。

我最贵的机票是7000美元，也就是乘坐Etihad Airways 空 空从阿布扎比飞往巴黎的机票，通常是16000美元。

想坐私人飞机的话，我也有省钱的方法。例如有一些公务包机，他们把乘客运送到目的地后，就需要空载返回出发地，这种情况英文称为“EmptyLeg”。

此时，您可以通过里程或航班会员了解相关航班。如果符合你的旅行计划，你可以乘坐私人飞机旅行，价格为20%到30%。

部分图片由SamChui提供