洛马 美国洛马公司美军都被我套牢了

美国洛马公司:我下了一盘大棋，连美军都被我关进去了

洛马公司，全称洛克希德·马丁空系统公司，成立于1912年，是美国最重要的航空航天制造商之一。说到洛马公司，这个很高调，虽然有时候这种高调和高关注度不是人们想要的。近年来，洛马公司可以说是美军的“帝国”飞机制造商，从世界上第一架实用的隐身战斗机F-117，到创造了令人印象深刻的出口纪录的F-16战斗机，再到目前投入使用的唯一一架符合第四代飞机标准的F-22隐身战斗机。最初，F-35战斗机计划可能会将洛马推向一个新的高度。然而，这款F-35近年来确实让很多人感到不安。

洛马生产线上的F-35战斗机

回想当年，洛马公司从天而降宣誓:F35是一款廉价、隐身、三大武装通用的低成本、高科技第四代战斗机。

作为一种新型战斗机，F-35分为F-35A，即空军用型，采用常规起降设计，可以替代现有的F-16战斗机；F-35B是海军/海军陆战队类型，可以短时间起飞，垂直降落，在空悬停。这是科幻电影中应该出现的场景。F-35也可以实现，可以替代美军两栖攻击舰上装备的AV-8B攻击机；F-35C是海军型的，配备了一个起降钩，可以在航母上起降。它被用来取代美国海军早期的F/A-18型号。也就是说，不同用途的F-35可以随时生产，而不需要对战斗机生产线进行太多的改造，这在成本和生产便利性方面绝对是一大福音。更令人眼花缭乱的是，美国国会对一架F-35的定价仅为3000万美元，而洛马公司甚至声称，出口型的F-35有望将其售价降至2800万美元以下。众所周知，F-22的单价高达1亿美元，但它也使用了很多高科技，甚至在某些方面超越了F-22的F-35，但单价只有2800万美元。多么了不起的大新闻啊！

F-35解释了价格翻倍的真正含义

显然，洛马和美国政府似乎都希望F-35能够重现当年F-16的销售辉煌。洛马预测，未来的F-35可能成为“欧洲标准战斗机”，这类似于德国豹-2主战坦克作为“欧洲通用主战坦克”的地位。然而，今天的洛马可能只是把自己的期待当成了一个笑话，饭后自得其乐。

F-16辉煌的出口记录似乎不能在F-35上重现

如果该项目能按洛马和美国国会的预期发展，很可能空来自世界各地的军队会对F-35感到疯狂。谁会讨厌一架性能四代机，价格却能和早期三代机持平的飞机？

不幸的是，F-35实际上远没有洛马所说的那么好。首先，飞机的价格不断上涨。F-35项目耗资约3957亿美元，比2007年的预算增加了1172亿美元，超支超过42%。如果与美国F-35计划之初的2330亿美元预算相比，预算增加了1627亿美元，增幅约为70%。在可怕的超支下，洛马公司几乎濒临破产，最后，国家不得不为洛马买单。当然，虽然国家买了账，但还是需要从其他地方收回。于是，F-35开始了令人担忧的涨价，从2800万到4000万，再到8500万，最后涨到1.6亿美元左右。想必那些过去参与和投资过F-35项目的国家，比如英国、加拿大、挪威等国家，心里一定都在大声喊着:“洛马，我是草泥马，可爱的梦想战斗机F-35去哪了？”

F-35的悲剧一个接一个

更可悲的是没有涨价。F-35的质量并没有随着价格的上涨而提高，但已经出了问题:发电机故障和漏油，软件问题导致机翼折叠装置出现问题，综合动力系统包出现故障机翼结构出现问题，13个现有或潜在的严重结构问题，一些结构有“危险区域”，头盔显示系统也有许多问题，从油箱排出油雾的油箱安全系统经常不起作用，尾钩设计无法钩住航母上的阻挡电缆，。

在经历了一系列的失望之后，参与F-35项目的几个国家显然感觉非常糟糕，但他们只能说想减少订单数量，甚至考虑自己的“B计划”。让我们说一下你在F-35上擅长什么。

然而，拿着国家“公款”度过破产危机的洛马，似乎又开始哄牛了。自然，问题需要解决，但已经上涨的单价似乎不太可能下跌。显然，从这个角度来看，包括美军在内的全球用户似乎都被洛马公司吃掉了。原因很简单:买不买。无论如何，除了F-35，你别无选择。“F-35已经成为世界上最昂贵的战斗机，美军害怕成为最大的输家。”看似美国式的黑色幽默，真的很无奈。