北京地铁运营线路图 北京地铁单程票线路图无新线
民生单程票背面
地铁站内展示的北京地铁运营路线图
地铁单程票路线图中没有新增线路
所谓的更新不及时。6号线一年多没标了，8、10、14号线找不到
“北京地铁现已开通多条新线。单程票卡背面的路线图怎么会不同步？”昨天有市民向本报反映，从上年末陆续开通的地铁6号线、8号线等新线，在地铁单程票的路线图上没有及时更新打印。北京地铁运营服务便民热线的回复会反映给相关部门，但车票更新流程复杂，投入资金大，目前还不清楚何时能落实。
乘客:
线路不更新不方便
昨天《北京晨报》记者来到地铁站，拿着单程票和车站线路图对比，发现地铁6号线、8号线、10号线、14号线在单程票卡背面没有标注。但记者注意到，手机中一些相关的北京地铁路线指引服务软件同步及时更新，目前已开通的线路全部显示。正在6号线朝阳门站准备换乘的市民高女士告诉记者:“我是第一次来北京。刚从北京站买了票，打算坐6号线，发现车票背面没有标注。后来车站的一个工作人员说还没有打印出来，让我参考一下车站展示的路线图。”经常在6号线下班的市民程先生说:“6号线开通一年多了。车票背面还没有标注，应该和车站的显示栏同时更新。”采访中，很多人坦言，希望地铁能把这个细节做得更好，让乘客更方便。
记者咨询了2号线北京站售票处工作人员，了解到“站台内有更新线路，但单程票老旧，还没来得及更换。”至于什么时候能更新，工作人员说不清楚是什么时候。记者随后前往井冈山地铁4号线宣武门站。一位工作人员说，“虽然4号线和14号线是京港线，但单程票和北京地铁票是统一的，不更新。”
回应:
大投资后会更新
针对票卡上线路示意图未及时更新的问题，北京地铁运营服务热线相关工作人员解释称，“地铁单程票卡后面的线路图比较小，只是示意图，连具体的站点都不会标注。但每个车站至少会有10张电路图，每趟列车至少配备4张电路图供乘客查看。这些电路图会及时更新。”
此外，工作人员承认地铁票很贵，可以重复使用。每张票都包含芯片信息，销毁一张单程票的费用至少需要3元。如果为了更新线路而销毁所有车票，会导致资金投入过大。“而且以后回收所有的票，然后更新需要一定的过程。这也是一个大项目。”同时工作人员表示，“我们会从一些不好的卡开始，逐步进行适当的更新。”
京港地铁服务热线对此作出回应，未来随着地铁线路的增长，将由相关部门统一安排更新。工作人员表示，“这些单程票是由北京轨道交通的相关机构开具车票销售和验票，然后送到各个地铁公司进行销售。当他们更新时，他们需要等待他们的通知。”
地铁运营公司发言人贾鹏表示，“地铁票属于北京轨道交通路网中心，不属于我公司责任。”北京轨道交通路网中心总部一位工作人员表示，具体情况不清楚，可以在第二天咨询后回复记者。
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记者范文摄
线索:马先生